logo-personalista.com
oblíbené přidat k oblíbeným
pracovní prostředí | byznys | ekonomika | ESG & CSR  | získávání a výběr | trh práce | rozvoj pracovníků | pracovní právo | lidé a podniky | celoživotní učení | zprávy | rekvalifikace
Personalista doporučuje: učímse.cz | facebook: personalista | twitter: personalista | LinkedIn #personalistacom



Personalista > lidé a podniky > NAKIT vybral nové ředitele. Z vlastních řad
Poznejte lépe lidi, odhalte jejich potenciál

NAKIT vybral nové ředitele. Z vlastních řad

personalista.com - 11. 07. 2017
Národní agentura pro komunikační a informační technologie (NAKIT) má nového ředitele sekce Infrastruktura Jana Chmelíka a nového ředitele sekce Ekonomika a provoz Antonína Chluma.




Jan Chmelík je absolventem ČVUT, dříve pracoval na různých pozicích v oblastech rádiových a přenosových sítí ve společnosti T-Mobile, kde se podílel na projektech při zavádění mobilních sítí třetí a čtvrté generace, výstavby optické infrastruktury, sdílení sítí mezi operátory a integrace mobilních a fixních služeb. Do NAKITu Chmelík nastoupil krátce po jeho založení na začátku roku 2016, kdy vedl tým architektů a síťových expertů. V nové funkci ředitele sekce Infrastruktury bude mít na starosti rozvoj a provoz telekomunikačních systémů a služeb.

„NAKIT je pro mě výjimečnou příležitostí k rozšíření znalostí mobilních komunikací o systémy používané bezpečnostními a záchrannými složkami,“ říká Jan Chmelík.

„Jsem velice rád, že tuto vedoucí funkci získal právě Honza. Ve své nové pozici má na starosti strategický rozvoj i provoz všech komunikačních systémů provozovaných agenturou NAKIT pro její zákazníky. Celorepubliková působnost jeho týmu representovaného více než 200 pracovníky v téměř 40 lokalitách umožňuje NAKITu dodržovat nejpřísnější požadavky na kvalitu poskytovaných služeb při provozu kritických komunikačních systémů státu,“ doplňuje Alan Ilczyszyn, ředitel NAKIT.



Antonín Chlum je absolventem VŠE v Praze. Většinu své profesní kariéry se věnoval ekonomických činnostem, ať už ve státní či soukromé sféře. Do NAKITu nastoupil jen několik dnů po jeho založení a měl na starosti ekonomicko-provozní záležitosti. Ve funkci ředitele sekce Ekonomika a provoz bude mít na starosti chod interních služeb, např. finanční hospodaření, lidské zdroje, majetek, veřejné zakázky a nákup.

„NAKIT je pro mne od počátku velká výzva a na nové pozici bych rád zúročil své znalosti a zkušenosti z předchozích působišť,“ říká Antonín Chlum.

Antonín bude zodpovídat za důležitá oddělení, jejichž primárním úkolem je pomáhat a usnadňovat práci našim technicky zaměřeným specialistům. Ti se pak budou moci plně soustředit na obsluhování našich zákazníků. Mám radost, že se tohoto úkolu zhostil právě Antonín, který podnik zná od samého začátku,“ vysvětluje Alan Ilczyszyn.




LL Portal. Uímse.cz

listvyhledávání

listreklama
Chceš i ty vybírat ze všech bankomatů na světě zdarma? Založ si u Raiffeisenbank účet nabitý výhodami. Účet si založíš online

Učím se - váš portál pto celoživotní učení></a>
<br>
<br>
<a href=https://evox.space/blog/3-cesty-jak-se-dostat-do-novin/?utm_source=personalista><img src=



listzajímavosti odjinud

eMan se v minulém roce soustředil na strategii efektivity. Rostla výkonnost i zisk

Pražský softwarový dům eMan má za sebou další úspěšný rok. I přes obrat srovnatelný s loňskem dosáhl i tak skokového zisku. Rok 20... více

Umělá inteligence vstupuje do hry a ČR je první na světě

Česká republika je první zemí světa, která umožní zájemcům o získání některého z řady mezinárodně uznávaných ECDL/ICDL certifikátů... více

Kärcher představuje přírodní aktivní čistič, který je vyroben téměř výhradně z přírodních složek

Stále více firem a institucí si uvědomuje, že šetřit životní prostředí je správná cesta. A o to více v situacích, kdy omezením che... více

Obrat společnosti Sweet Delight v roce 2023 přesáhl 184 milionu korun.

Sweet Delight, česká společnost vyrábějící šokově zamražené dorty a dezerty, potvrzuje, že v roce 2023 dosáhla důležitého 11% nárů... více

Bezemisní náklaďáky a autobusy: EU chce dekarbonizovat těžkou dopravu, je nutné budovat infrastrukturu

Evropští zákonodárci dosáhli dohody, která stanovuje ambiciózní cíle pro snižování emisí CO2 u nákladních automobilů a autobusů. D... více